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SURTEC NTDE192F

SURTEC NTDE192F

ensemble moteur diesel de 12 ch avec une puissance de 499 cm³

Points forts :

  • Puissance exceptionnelle de 12 ch avec une délivrance de puissance constante
  • Démarrage manuel aisé et système d’allumage fiable
  • Injection de carburant de style BOSCH pour une atomisation précise et des émissions réduites
  • Vilebrequin en acier forgé haute résistance 42CrMo pour une durabilité accrue
  • Engrenages épaissis nitridés pour une transmission de couple fluide et stable
  • Système refroidi à l’air garantissant la stabilité thermique lors d’une utilisation prolongée
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Douze chevaux-vapeur — puissance nominale de 12 ch — cylindrée de 499 cm³, un cylindre : le moteur diesel SURTEC NTDE192F est la solution vers laquelle se tournent les fabricants de machines lorsque l’application exige plus de puissance que celle offerte par les moteurs compacts. Doté d’un bloc monocylindrique, horizontal, à quatre temps, refroidi par air, avec injection directe et un taux de compression de 19,5:1, il développe une puissance nominale de 8,6 kW à 3600 tr/min, assurant ainsi une performance remarquable et une délivrance de puissance constante — une réserve de puissance qui permet à la machine de fonctionner en charge maximale sans être constamment sollicitée à ses limites. Pour les motoculteurs lourds, les grands groupes de pompage et les groupes électrogènes, cette cylindrée supplémentaire se traduit par un fonctionnement plus stable et une durée de vie accrue des composants.

La qualité de la combustion constitue le fondement. Le système d’injection de carburant de style BOSCH atomise précisément le carburant pour une combustion propre et efficace — émissions réduites, coûts de carburant diminués et puissance optimisée, avec une consommation maintenue à 280 g/kWh ou moins, même sous des charges professionnelles soutenues. Le réservoir de carburant de 5,5 L contient suffisamment de carburant pour des sessions prolongées, tandis que le réservoir d’huile de 1,65 L assure une lubrification tout aussi autonome.

La robustesse suit le couple. Un vilebrequin en acier forgé haute résistance 42CrMo confère au bas moteur une durabilité accrue sous des charges élevées continues, tandis que des engrenages épaissis et nitrurés garantissent une transmission du couple fluide et stable — aucune dureté dans la chaîne cinématique, aucune usure prématurée des engrenages, même lors de travaux intensifs. Le démarrage reste fiable : un démarrage manuel aisé, couplé à un système d’allumage fiable, permet au moteur de répondre dès la première traction, qu’il fasse froid ou non.

La gestion thermique détermine la durée de fonctionnement de l’ensemble du système. Le système refroidi à l’air maintient une stabilité thermique pendant une utilisation prolongée, dissipant efficacement la chaleur afin que le NTDE192F conserve ses performances lors d’un fonctionnement continu et dans des conditions de travail sévères — testé par SURTEC pour un fonctionnement fiable entre -5 °C et 45 °C. Compact tout en offrant une puissance élevée, il s’intègre facilement dans une large gamme de machines agricoles, d’équipements de construction et d’applications de transport ; son entretien courant est simple : vérification et nettoyage ou remplacement du filtre à air tous les 50 heures. Des personnalisations OEM sont disponibles pour les arbres de sortie, les couleurs et les spécifications, adaptées aux programmes de production.

Pour les usines de machines, les acheteurs d’équipement d’origine (OEM) et les distributeurs de pièces détachées, le moteur diesel NTDE192F constitue l’assemblage phare d’une gamme professionnelle : réserve maximale par cylindre, composants internes éprouvés et approvisionnement prêt à la revente en gros. SURTEC soutient chaque unité grâce à un stock complet de pièces détachées et à des prix compétitifs — l’appui d’un fournisseur de moteurs faisant autorité auprès des distributeurs d’Amérique latine, d’Afrique, d’Europe de l’Est et d’Asie du Sud-Est. Là où les environnements industriels exigeants requièrent robustesse, efficacité et longévité dans un même ensemble, le NTDE192F est conçu pour y répondre.

Spécifications du produit

Système de démarrage Manuel
Puissance (HP) 12HP
Type de moteur Mono-cylindre, horizontal, à quatre temps, refroidi par air, injection directe
Cylindrée (cm³/ml) 499CC
Puissance nominale (kW/(tr/min)) 8,6 kW/3600 tr/min
TAUX DE COMPRESSION 19.5:1
Vitesse de rotation nominale (tr/min) 3600r/min
Consommation de carburant (g/kWh) ≤280 g/kWh
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT (L) 5,5 L
Capacité du réservoir d’huile (L) 1.65L

Nos machines les plus populaires

FAQ

Réponses rapides pour vous aider à en savoir plus sur nos offres, nos processus et la manière dont nous pouvons répondre à vos besoins de projet.

Ces moteurs conviennent parfaitement aux motoculteurs, pompes à eau, groupes électrogènes, machines de construction, etc.

Vérifiez régulièrement le filtre à air et nettoyez-le ou remplacez-le tous les 50 heures de fonctionnement afin d’assurer des performances optimales.

Les moteurs SURTEC sont équipés de vilebrequins en acier 42CrMo haute résistance, forgés, pour une durabilité maximale.

Nos moteurs sont testés pour fonctionner de façon fiable entre -5 °C et 45 °C dans divers environnements.

Oui, en tant que fabricant leader, nous maintenons un stock complet de pièces détachées pour tous nos moteurs.

Oui, nous proposons des options de personnalisation pour les arbres de sortie, les couleurs et d’autres caractéristiques.

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  • 20 ans d'expérience 20 ans d'expérience
  • Fournisseur parmi les 5 premiers en Chine pour les machines de jardinage Fournisseur parmi les 5 premiers en Chine pour les machines de jardinage
  • 10 000 m² d’espace d’usine 10 000 m² d’espace d’usine

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